
Según fuentes internas del Serviu, la empresa se encontraría ejecutando simultáneamente cinco obras de gran envergadura en la comuna (Av. Javiera Carrera, Av. Valparaíso, Av. Pinto, Av. Balmaceda y Av. Caupolicán).
Una mezcla de indignación y sospecha crece entre los residentes de Avenida Balmaceda de Temuco. Lo que debió ser una mejora en la conectividad vial mediante una ciclovía en el bandejón central, se ha transformado en un monumento al retraso y la opacidad administrativa.
Pese a que la fecha original de entrega era el 22 de febrero de 2025, las obras permanecen casi paralizadas este 2026 y sin una fecha de término real a la vista.
La estrategia del «ahorro»
El descontento no solo apunta al polvo y el abandono, sino a la cuestionable adjudicación de proyectos a la Constructora Mario Mariangel Limitada. Según fuentes internas del Serviu, la empresa se encontraría ejecutando simultáneamente cinco obras de gran envergadura en la comuna (Av. Javiera Carrera, Av. Valparaíso, Av. Pinto, Av. Balmaceda y Av. Caupolicán).

La denuncia ciudadana es clara. La empresa estaría utilizando el personal y maquinaria equivalente a una sola obra para cubrir los cinco frentes, operando a «paso de tortuga» para maximizar utilidades a costa del tiempo de los temuquenses.
Aunque existe una ampliación de contrato que vence este 5 de marzo, ya se anticipa una nueva prórroga. Desde el Serviu justifican el retraso citando cambios en la reglamentación técnica, comparando el caso con el fallido proyecto del Puente Zanahoria en Labranza. Sin embargo, para los vecinos, esto es una «excusa de manual».
La falta de transparencia es tal que el letrero de la obra aún muestra la fecha de entrega vencida. ¿La razón? La empresa se negaría a incurrir en el gasto de actualizar la información, manteniendo a la comunidad en la ignorancia mientras el avance se estanca en un cuestionado 87 por ciento.
Por su parte, desde el Serviu salieron al paso de las críticas detallando que actualmente las faenas se concentran en el tramo final de Avenida Balmaceda, específicamente entre Zenteno y Matta, donde se ejecutan veredas y mejoras de cruces.
Según el organismo, también se trabaja en la instalación de semáforos en la intersección con Bulnes, mejoras de iluminación entre Cruz y Matta, y faenas en el estratégico cruce con Avenida Caupolicán. Respecto a las zonas que los vecinos ven «sin movimiento», la entidad aseguró que se trata de sectores donde la ciclovía, veredas e iluminación ya estarían habilitadas.
Finalmente, el Serviu apuntó a factores externos como causa de algunos retrasos, señalando dificultades para ejecutar obras en puntos críticos debido a la presencia de comercio ambulante, lo que habría obstaculizado el cronograma de trabajo.