Dinamarca los dio de baja para reemplazarlos por F-35 nuevos. Tienen entre 6.000 y 8.000 horas de vuelo cada uno (casi el límite estructural). Su vida útil restante: máximo 10-12 años con mantenimiento intensivo.
En un país con 55 por ciento de pobreza, 200 por ciento de inflación acumulada y comedores populares cerrados por falta de fondos, el gobierno del derechista Javier Milei acaba de concretar lo que ya es calificado por analistas militares, economistas y la opinión pública como el peor negocio de la historia argentina: la compra de 24 cazas F-16 usados a Dinamarca por un monto que supera los 900 millones de dólares cuando todo esté pagado.
Los hechos irrefutables que lo convierten en un escándalo histórico:
Aviones de 45 años de antigüedad.
Los F-16A/B Block 10/15 fueron fabricados entre 1980 y 1985. Dinamarca los dio de baja para reemplazarlos por F-35 nuevos. Tienen entre 6.000 y 8.000 horas de vuelo cada uno (casi el límite estructural). Su vida útil restante: máximo 10-12 años con mantenimiento intensivo.
Precio récord por “chatarra”
Argentina pagó 12,55 millones de dólares por avión (301,2 millones por los 24 más costos ocultos).
Cabe hacer el alcance que Rumania compró 17 de estos aviones en 2023 por un euro simbólico cada uno.
Bulgaria adquirió 8 de estos aviones nuevos (no usados) por mil 250 millones de dólares (US$ 156 millones cada uno… ¡pero nuevos!).
Costo real: casi mil millones de dólares
A los 301 millones iniciales se suman: Modernización obligatoria: Más de 300 millones de dólares.
Armamento (misiles AIM-120 aún no comprados): Más de 200 millones de dólares.
Infraestructura y simuladores: Más de 100 millones de dólares.
Mantenimiento futuro: 15 mil a 20 mil dólares por hora de vuelo.
Total estimado: 900 a mil millones de dólares por 24 aviones que en 2038 serán museo.
Capacidad real: No llegan ni a las Malvinas.
Sin tanques externos conformes (aún no comprados), el radio de combate es de apenas 550 kilómetros. Desde Río Gallegos no alcanzan a cubrir ni la mitad del trayecto a las islas. Desde Buenos Aires apenas llegan a Mar del Plata.
Contexto social obsceno
Mientras el gobierno de Milei recorta jubilaciones, elimina subsidios y cierra ministerios, destina casi el 20 por ciento del presupuesto anual de Defensa a aviones que no pueden defender el 90 por ciento del tiempo por falta de repuestos o dólares para mantenimiento.
Declaraciones que quedarán en la historia: “Son los aviones más modernos que tuvo Argentina en 50 años” – Javier Milei (6/12/2025).
“Es como comprarle un Fiat 600 del ‘78 a precio de Ferrari cero kilómetro” – General (R) Eduardo Goncalves, ex jefe de la Fuerza Aérea.
“Pagamos fortuna por lo que Dinamarca tiró a la basura” – Diputado opositor Germán Martínez.
Qué se dice en redes sociales:
En síntesis: Los aviones F-16 comprados por Argentina habían sido descartados por Colombia en 2023 debido a los gastos y su poco tiempo de vida útil.
— Dante López Foresi (@DanteForesi) December 6, 2025
Nosotros los pagamos 300 millones de dólares, y a Rumania le vendieron 18 por UN euro. Estos son los "angeles protectores" que… pic.twitter.com/zN8XtZ05P0
Los daneses ya pensaban venderlos como chatarra. Tras ser rechazados por varios países, “Argentina nos salvó”, dijeron en off. En 2016 Dinamarca pasó a los F-35. Los F-16 no se vendían ni regalados: 19 fueron a Ucrania. pic.twitter.com/PLnanUfqxy
— 🅿️🅰️🅿️🆄®️®️1️⃣🅿️🅾️🅿️ (@p4purrip0p) December 8, 2025
✈️🛻 Aviones viejos, silencio nuevo: la compra que nadie quiere explicar en el gobierno
— El Prensero (@El_Prensero) December 7, 2025
🇦🇷 Hay conmoción en gran parte de la Argentina tras conocerse que los F-16 comprados por el Gobierno de Milei, por más de 700 millones de dólares, fueron fabricados en 1978, los mismos que… pic.twitter.com/7nIzsvf47A